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    公司新聞

    氣動襯膠截止閥選型


    氣動襯膠截止閥概述:

    采用雙作用氣缸,利用上腔進氣或者下腔進氣來遠距離控制閥門,上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥,電動球閥,氣動球閥,電動閘閥,氣動閘閥,電動調節閥,氣動調節閥,減壓閥水力控制閥真空閥門操作方便、靈活。氣缸使用介質:壓縮空氣,氮氣。結構簡單、制造和維護方便;工作行程小,啟閉時間短;關閉體(閥瓣)與閥座密封面采用錐面密封,關閉力小,耐沖刷,密封可靠。閥座可為更換式閥座,可任意組合與關閉件密封面材料的配對,以滿足工況要求,延長使用壽命。 截止閥是指關閉件(閥瓣)由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門,在管路上主要用來接通或截止斷管路中的介質,但不能做節流用。截止閥是應用*廣的閥類之一,隨著球閥和蝶閥的發展,截止閥應用的場合被取代一部分,但從截止閥本身的特點來看,球閥、蝶閥是不能替代的,其選用原則是:截止閥是應用*廣的閥類之一,隨著球閥和蝶閥的發展,截止閥應用的場合被取代一部分,但從截止閥本身的特點來看,球閥、蝶閥是不能替代的,其選用原則是:
    高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站,石油化工系統的高溫、高壓管路上選用截止閥為宜。
    管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。
    小型閥門可選用截止閥,如針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等。截止閥是指關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動的閥門。根據閥瓣的這種移動形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。由于手動截止閥的閥桿開啟或關閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,非常適合于對流量的調節。因此,這種類型截止閥非常適合作為切斷或調節以及節流使用。
    一、截止閥選用知識
    1.高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站,石油化工系統的高溫、高壓管路上。
    2.管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。
    3.小型閥門可選用針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等。
    4.有流量調節或壓力調節,但對調節精度要求不高,而且管路直徑又比較小,如公稱通經≤50mm的管路上宜選用。
    5.合成工業生產中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160公稱壓力16MPa或PN320公稱壓力32MPa的高壓手動角式截止閥。
    6.氧化鋁拜耳法生產中的脫硅車間、易結焦的管路上,易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質合金密封副的手動直流式截止閥。
    7.城市建設中的供水、供熱工程上,公稱通經較小的管路,可選用手動截止閥、平衡閥或柱塞閥,如公稱通經小于150mm的管路上。
    二、截止閥特點
    1.結構比閘閥簡單,制造與維修都較方便。
    2.密封面不易磨損及擦傷,密封性好,啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動,因而磨損與擦傷均不嚴重,密封性能好,使用壽命長。
    3.啟閉時,閥瓣行程小,因而手動截止閥高度比閘閥小,但結構長度比閘閥長。
    4.啟閉力矩大、啟閉較費力,啟閉時間校長。
    5.流體阻力大,因閥體內介質通道較曲折,流體阻力大,動力消耗大。
    6.介質流動方向公稱壓力PN≤16MPa時,一般采用順流,介質從閥瓣下方向上流;公稱壓力PN≥20MPa時,一般采用逆流,介質從閥瓣上方向下流.以增加密封件能。使用時手動截止閥介質只能單方向流動,不能改變流動方向。
    三、截止閥型號編制方法:
    截止閥型號通常應表示截止閥類型代號、截止閥驅動方式代號、截止閥連接形式代號、截止閥結構形式代號、截止閥公稱壓力代號、截止閥密封面材料代號、截止閥閥體材料代號七單元組成。截止閥型號的標準化對截止閥的設計、選用、經銷,提供了方便。
    有流量調節或壓力調節,但對調節精度要求不高,而且管路直徑又比較小,如公稱通經≤50mm的管路上,宜選用截止閥或節流閥。
    合成工業生產中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160公稱壓力16MPa或PN320公稱壓力32MPa的高壓角式截止閥或高壓角式節流閥。
    氧化鋁拜耳法生產中的脫硅車間、易結焦的管路上,易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質合金密封副的直流式截止閥或直流式節流閥。
    城市建設中的供水、供熱工程上,公稱通經較小的管路,可選用截止閥、平衡閥或柱塞閥,如公稱通經小于150mm的管路上。


    二、J641J氣動襯膠截止閥基本結構:

    1.申弘牌J641J襯膠截止閥具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強,行程短(一般為公稱通徑1/4)等項優點,被廣泛應用在石油、化工等管路系統中做截斷介質用,但需要強調的是氟塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調節,以免節流口處產生的高速介質流沖蝕 破壞密封面。
    2.閥瓣與閥桿設計為一體結構,用以防止由于管路壓力波動造成內件沖出閥體的可能性,結構緊湊,使用**。
    三、J641J氣動襯膠截止閥技術規范:

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