YDR-25-40德國FESTO液壓緩沖缸優(yōu)勢
這是將緩沖器完全推進到回縮終端位置所需的
小的力。該值在外部終端位置延伸的情況下相應(yīng)減小。
如果超出止動力，則必須將限位擋塊
(如：YSRA) 安裝到行程終端前0.5 mm處。
內(nèi)置的壓縮彈簧把活塞桿推回原始位置。
YDR-25-40德國FESTO液壓緩沖缸優(yōu)勢
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聯(lián)系人；范勇霞
復(fù)位時間長 1 s
環(huán)境溫度 0 - 80 °C
單位行程的能量消耗 160 J
每小時的能源消耗 88,000 J
殘余能量 0.8 J
產(chǎn)品重量 900 g
安裝類型 帶鎖定螺母
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鋼
對這種液壓緩沖器來說，當(dāng)油液通
過壓力控制閥排出時，沖擊能量轉(zhuǎn)
化為熱能，逸散于空氣中。
采用這種緩沖器，作用在活塞桿上的
能量轉(zhuǎn)換到節(jié)流閥控制的液壓油上。
內(nèi)置的壓縮彈簧把活塞桿推回初始位
置。通過調(diào)節(jié)圈可以無級調(diào)節(jié)止動速 度。
尺寸16 … 32 mm
行程從20到60 mm
緩沖速度：從0.2到100 mm/s
復(fù)位時間短 0.4 s
通過調(diào)節(jié)圈可以無級調(diào)節(jié)緩沖動作。
調(diào)節(jié)可在工作過程中進行。緩沖器可用作
終端止動裝置，承受規(guī)定的沖擊力。
對于液壓緩沖缸來說，當(dāng)油液流經(jīng)節(jié)流閥排出時，
作用在活塞桿上的能量轉(zhuǎn)化為熱能，
逸散于空氣中。內(nèi)置的壓縮彈簧把活塞桿
推回原始位置。通過調(diào)節(jié)圈可無級調(diào)節(jié)止動
速度。它適用于0.1 m/s以下的低進給速度。
這是可以作用在活塞桿上的力，
允許緩沖器(如：伸出桿)完全伸出。
這是將緩沖器完全推進到回縮的終端位置所需的小的力。
沖擊力不得超出規(guī)定值。
這是可以作用在活塞桿上的力，使緩沖器完全伸出。