SMC防止氣缸,ASS300-02B
排氣節(jié)流控制型:
具有氣缸的速度控制功能和固定
節(jié)流及快速供氣功能的控制閥。
進氣節(jié)流控制型:
具有氣缸的速度控制功能和快速
供氣功能的控制閥。
SMC防止氣缸,ASS300-02B
.jpg)
可防止氣缸活塞桿急速伸出
的事故
僅氣缸的一側(cè)供氣,活塞桿會暴走,這會造成
人身事故或產(chǎn)品·模具的破壞,排氣節(jié)流型的
SSC閥,在缸內(nèi)無壓力時,用進氣節(jié)流控制,
可防止急速伸出,加入壓力之后,就變成常規(guī)
的排氣節(jié)流控制了。進氣節(jié)流控制的場合,氣
缸通常是進氣節(jié)流控制,不存在急速伸出現(xiàn)
向被排氣的缸內(nèi)供氣時,壓力使閥芯關閉,因急速供氣閥設定壓力大于
缸內(nèi)壓力,急速供氣閥也關閉,壓縮空氣只能經(jīng)急速供氣閥閥芯的節(jié)流
孔及單向閥的節(jié)流孔慢慢供氣,因此靠進氣節(jié)流控制,氣缸慢慢動作。
活塞移動至行程末端,缸內(nèi)壓力上升,一旦升至急速供氣閥設定壓力以上,
急速供氣閥全開,從換向閥來的空氣便打開單向閥,向缸內(nèi)急速供氣。
由于缸內(nèi)的壓力比設定壓力高,急速供氣閥全開,單向閥也開啟,
從換向閥來的壓縮空氣便供給氣缸。因此,缸速與SSC閥無關,靠
排氣側(cè)管路的速度控制閥進行排氣節(jié)流控制。
缸內(nèi)的壓力使單向閥關閉,缸內(nèi)的空氣通過閥芯從換向閥排出。
根據(jù)閥芯的調(diào)整開度,對缸速進行排氣節(jié)流控制。
向被排氣的缸內(nèi)供氣時,單向閥關閉,因缸內(nèi)壓力低于急速供氣閥的
設定壓力,急速供氣閥全閉,壓縮空氣只能從針閥的節(jié)流處慢慢向氣
缸供氣,因此,靠進氣節(jié)流控制,氣缸慢慢動作。
活塞移動至行程末端,缸內(nèi)壓力上升,一旦升至急速供氣閥的設定壓力
以上,急速供氣閥便全開,從換向閥來的壓縮空氣便急速向缸內(nèi)供氣。